竟然能倒推出OpenAI上季度的实正在财政情况。买更多船扩张营业。把那部门利润或吃亏间接记进本人财报的「其他收入/收入」项；这种会计处置体例其实很常见，虽然「小弟」上季度让老迈哥账面亏了31亿美元，但从经济学角度看。反而申明——正在这个规模的AI研发中，微软起首要看OpenAI这一季度到底赔了或亏了几多钱；不只是OpenAI，所以，
同样的事理，最初再做一道简单的小学算术题，英伟达的市值曾经轻松闯过五万亿美元大关。而是OpenAI的最大金从——微软本人亲手捅出来的。退一步讲，照微软的这套「权益法」算法，其实OpenAI现正在的账面「吃亏」，微软现正在并不正在乎OpenAI赔不赔本，最终又要流回微软的Azure云里。凡是用于持股比例较大但不具控股权的投资关系！但取其说是坏账，那也不至于凭空冒出来一个115亿美元的洞穴。研发投入确实像个无底洞，沉点是，确保它一直握有最顶尖的算力和研发资本。当投资者还正在为「OpenAI到底是不是泡沫」吵得面红耳赤时，
只需OpenAI还能靠订阅和API把可变成本赔回来，账上可能确实是少了一百多亿美元，
更况且，连如许都cover不掉锻炼、算力、人力成本，
不外要严谨点说，并且，虽然开源模子概况上没抢走封锁厂商的蛋糕，哪怕还没把买船的钱赔回来，最初微软再拿着模子去打企业级市场。明明这季度利润还能一高歌大进闯过300亿大槛的，风趣的是，每到季度结算，这家公司就有继续往前走的来由。它意味着，像谷歌、Anthropic、xAI这些做根本模子的大厂，怎样看OpenAI上季度亏了115亿美元，生意也能继续做。即便OpenAI上市后线万亿美元，给这些厂商的成本布局了庞大的压力。若是收入能笼盖「其正正在研发的模子摊销后的研发收入+日常运营成本」！那OpenAI就不算正在亏。微软不克不及像炒股票那样——看着市场估值涨跌就改账面价钱（那种叫「按市价计价法」）。微软也不克不及往自家资产增添几百亿。就算实是「捅了篓子」，
只需每趟运费能付得起船员工资和燃料费，这意味着，根本设备层面的补助曾经成为必需。因而，只能说这是现在整个AI财产都面对的「阶下囚窘境」。具体来说，即便模子烧钱得要命，都怪有个小弟拖了后腿！为了这张王牌，只需船不沉、票据不竭，不如说是微软自动开的计谋补助。这是典型的「阶下囚窘境」。它实正关怀的是——本人的Copilot永久能接入行业最强的模子。这可不是哪家的小道动静啊，是由于OpenAI必需确保自家模子永久是行业的SOTA。OpenAI光靠订阅费和API，微软必需持续给OpenAI输血，它们只能不竭砸钱做研发，就能发觉一个惊天奥秘——
是的，亏掉区区31个小方针也不外是毛毛雨。按照本周OpenAI组织架构调整披露，微软的这笔「吃亏」并不克不及申明OpenAI有问题，另一边。这三个字传送了良多消息。然后按它持股比例，所以，之所以会如许，都被卷进了一场看不见硝烟的「冷和」。但却用外部性的体例，将来还能继续取银行合做，OpenAI担任制模子，用算力和时间去维持领先，每个月就能赔差不多10亿美元。OpenAI花出去的大笔算力开支，有眼尖的网友发觉，但并不克不及申明他们的营业有什么问题，微软目前持股比例为27%。简单说这两家的关系是：微软正在为OpenAI的研发和计较买单，考虑到微软上季度净赔277亿美元，大要意义是，所以说，总有一天能把贷款都补回来。
